GTS

絶対損しない!オプション選び。ポルシェのかしこい買い方。

ポルシェって車両本体価格だけ見ると想像より安かったりするけど、色々オプションを付けたりしているとすぐに300万円とかになる💦

今日はリセールを考えたオプションの選び方をみなさんとシェア。


ポルシェのオプションの選び方。

ポルシェのオプションは「選ぶ」じゃなくて「除外」する作業がほとんど。。。。

日本車に標準装備のものもポルシェだとオプションだったりがたくさん。

ポルシェのオプション選びはほとんどの人が一通り選んだあとに削除する作業に追われるかもね。。。



オプション選びのポイント。

オプション選びのポイントはもちろん自分の好みで選ぶのも楽しいけど、リセールを考えるとオプションってあまりリセールに影響しなかったりするみたい。

でも、リセールに影響するオプションだったら付けなきゃ損だし、欲しいけど削っちゃったりしたら残念な気持ちでいっぱいになるよね。



ポルシェのおすすめオプション。

スポーツクロノパッケージ

crono

ダッシュボードに時計がついて、ハンドルにスポーツモードとかのスイッチが付くやつ。

右ハンドルなのでスポーツモードにする時にシフトレバーのところのボタンは押しにくい(ボタンが助手席側にある)のでハンドルに付いているのはとっても便利。

スポーツモードでもかなり加速が良くなるので、スポーツプラスモードだともっと加速が良くなりそう。

ちなみのこのオプションは18万円くらいなんだけど、リセール時は18万円以上の査定プラスになるらしいので実質無料オプションなので付けないと損!

ちなみに私は当時よく分からなくて付けなかった💦


サンルーフ

今のサンルーフは昔と違って大きくて開放感が抜群。

重いものを天井に乗せたくない!というのも昔の話みたい。

リセールでプラス査定されるので、好きな方は絶対付けた方がお得なオプション!


カーボンステアリングorGTステアリング

GTステアリング:上の画像と比べるとちょっと違う。

このオプションは10万円くらいするんだけど、ハンドルがカーボンになったり、ちょっとスポーティになったりするオプション。

これはリセールにほとんど関係ないけど、おすすめなのはハンドルヒーターがついているから!

寒い時に冷たいハンドルをしっかり握れなくて、事故を起こすこともあるかもだからある意味安全装備かもしれない。

しかもヒーターのみのオプションだと4万円なので、差額5万円程度でカッコイイハンドルならお得オプションだと思う。


リセールはあまり関係ないけどおすすめオプション。

PASM

これをつけると車高が10mm低くなる。サスペンションもボタン1つで固く出来るので首都高とかカーブが多い場所だと楽ちん。

大きなホイール。

見た目が一番変わるので、ホイールは節約しない方がおすすめ。

乗った感じだと20インチのホイールまでは乗り心地はぜんぜん楽ちん♥

21インチくらいになるとエアサスを付けた方が楽ちんみたい。

シートヒーター&シートベンチレーション

シートヒーターはレザーシートだと必須。

意外に忘れがちなのはシートベンチレーション。

夏場に空気がシートから出てシートが蒸れないようになるやつ。

これは真夏とかにすごい便利なので悩んだら付けて間違いないオプション。



ポルシェのどのグレードが一番お得?

ポルシェで一番お得に乗れるのはベースモデルにオプションをほとんど付けない仕様。これが一番リセールを含めて一番お得。

次はGTSモデル。このモデルは特定の期間しか販売されないので需要と供給のバランスでリセールが良いのでお得。

ターボは一番お得じゃないみたい💦



カラーは何が一番リセールが良い?

これは車全般で同じ。黒か白

日本車だと白の場合はパール系がリセールが高くなるみたいだけどポルシェの場合はソリッドとほとんど変わらないみたい。

スポーツカーってソリッドカラーのイメージが強いのでメンテが大変だけどホワイトならソリッドもいいかもね。

でもブラックのソリッドはとんでもなくお手入れが大変だったので、好きな人専用。

シルバー系はホント汚れが目立たないので、すごい楽ちん。



奥様にターボは買わないで。。。

車が1台しかないならターボとか選択肢に入るけど、お買い物車にターボは大変💦

お買い物車でマカンを選ぶならベース車を選んで内装にこだわった方が女性としてはうれしいかもね。

なんでも高いものじゃなくて用途にあった車が使いやすいと思う。

マカンはスモールSUVとか言われているけど、都内の機械式駐車場にかなりの確率で入らないのでお買い物車には全く適さないと思うけど。

リセールも良いのでベースモデルがおすすめ。



ちなみにポルシェのSUVは雪道は苦手。

マカンでスノーボードも結構行くけど、オールマイティじゃないので雪道も走れる!くらいで。

ポルシェだけじゃないけど、峠の雪道は重い車はどんなに性能が良くても重いだけでダメだと思う。

北海道とかで峠の下り坂だとスバルのインプレッサとかXVを運転するとすごい運転しやすい。

特にマカンだとPDKだからかエンジンブレーキがほとんど使えない。
カーブ手前で確実に減速すれば大丈夫だけど、雪道でブレーキを踏んで運転するのになかなか慣れない。。。

新雪の狭いくねくね下り坂だとスノボみたいに滑って降りてくる感じでスタッドレスだけだと怖い💦

デリカD5も雪道がすごい楽ちんだったけどマカンは2トン近くてデリカは1.8トンなので、やっぱり峠の下りは重さがすごい影響してくると思い込んでます!



長く乗る場合に注意するオプション。

3年位でバイバイの予定なら大丈夫だけど、エアサスは長く乗ると必ずエアーが抜けるので注意。

交換費用に80万円近くかかるとの事なので、乗り潰すつもりならエアサスは避けたた方が◎。

ソリッドカラーも長く乗るのであれば避けたほうが良いかも?

特に白は青空駐車だとソリッドは経年劣化で変色が目立つのでメタリック系がおすすめみたい。



まとめ

ポルシェはオプションで国産自動車が買えちゃうくらいになるから賢く選択。

リセールを考えて一番ダメなのはベースモデルにフルオプション。

もちろん乗り潰すつもりなら、オプションは絶対好きなものを付けた方がお得!

その他のメーカーも考え方は一緒。

人気のオプションはディーラーでも教えてくれるから遠慮なくどんどん聞く!

ポルシェのディーラーで「リセールは?」って聞くのは私だけかもしれないけど💦💦

でも、お得なのが好きなので気にしない(笑)


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