あおり運転

あおり運転・あおられ運転。考え方を変えてあおられない運転をする。

ここ最近はあおり運転のニュースが多いけど、普通に車を運転していてもあおらるという事もたくさんある。

もちろんあおる方に問題があるのは確かだけど、そういう人たちには何を言っても意味がないので、あおられる側が少し配慮するだけで危険を回避出来るならそっちの方が良いよね?

少しだけ気を使ってあおられない様に努力する。


右車線をずっと走らない。

法定速度いっぱいで右車線を走っているから「私は悪くない!」。

もちろん間違っていないけど、あおってくる人はその速度以上で走ってる。

間違っていないけど、右車線を走ることを権利のように主張してトラブルに巻き込まれるなら追い越したらすぐに左車線へ。

元々追い越し車線は追い越したらすぐに走行車線に戻らないとだしね。


煽らせない。

ドライブレコーダーで撮影してるからって、故意に相手がイライラするような運転をしない。

撮影していたって想像以上のトラブルが起きて、命に危険が迫る事になるかもしれない。

撮影している事が自己防衛手段じゃなくて、攻撃手段と勘違いすると取り返しのつかないことになるかも💦


あおられるキッカケはあおられる側にある事が多い。

もちろん悪いのはあおる方というのは大前提。

あおり運転をするような人とは関わらないのが一番。

ちょっとした意地を張るだけで煽られる可能性があるので、出来るだけそういう人達と関わらない運転を心がける。


あおられない運転方法。

あおられない運転方法は簡単。

自分が間違っていなくても意地を張らずに常にクレバーでいる事。

右車線をずっと走らない。

首都高には追い越し車線がないからって右車線をずっと走っていたらあおられるキッカケを作るかもしれない。

渋滞で合流の時も必ず1台は入れてあげる。際どい時も譲ってあげる。

自分が入れてもらう時は無理やり入らなし、入れてくれないなら次を待つ。

心の余裕を持つ事でトラブルを避けられるからね。


まとめ

あおり運転はもちろんあおる方が100%悪いのは当たり前だけど、そういう人たちと関わりを持つキッカケを回避する事が一番の解決策。

結局あおり運転て合流で入れなかったりで争ったり、右車線をずっと走っていたりなど些細なことがキッカケな事が多いような気がする。

家族や同乗者がいる時は特に心に余裕を持ってちっぽけな意地を張らない。

煽るような人たちと関わりを持たないのが一番の解決法。

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